‘Potentiellement plus de 1000 $ en réparations:’ Des nids-de-poule à Lethbridge causant des maux de tête à certains conducteurs

LETHBRIDGE, Alb. –

Le printemps peut faire penser à la fonte des neiges, aux bourgeons de fleurs ou aux séries éliminatoires de hockey, mais pour certains conducteurs de Lethbridge, cela signifie également des nids-de-poule et d’autres dangers routiers potentiellement coûteux.

Communs sur la chaussée après des mois de températures inférieures au point de congélation et un passage soudain à des conditions plus chaudes, ces dangers routiers peuvent être difficiles à éviter.

“Nous constatons à cette période de l’année davantage de problèmes d’alignement avant, de suspension tels que des jambes de force et des amortisseurs, ainsi que des dommages supplémentaires aux rotules, aux extrémités de biellette et à l’un des composants de direction du véhicule”, a déclaré Cam Frederickson, le propriétaire de 1 Stop Automotive.

Frederickson vit à Lethbridge depuis plus de 30 ans et affirme que cette période de l’année pose toujours un défi dans l’industrie de la réparation automobile.

« Nous avons beaucoup plus de gel-dégel ici à Lethbridge, et c’est ce qui brise l’asphalte », a décrit Frederickson.

“La ville fait du bon travail en essayant de suivre le rythme, mais Mère Nature va toujours gagner, alors nous devons lutter contre les situations qui se produisent avec les véhicules qui se heurtent à ces nids-de-poule.”

La semaine dernière, un résident qui conduisait près du collège a heurté un trou d’homme surélevé et a gravement endommagé sa voiture. Le conducteur dit qu’il roulait à 30 kilomètres à l’heure et qu’il ralentissait pour un panneau d’arrêt. Les dommages causés à sa voiture pourraient lui coûter près d’un grand.

La semaine dernière, un résident qui conduisait près du collège a heurté un trou d’homme surélevé et a gravement endommagé sa voiture. Le conducteur dit qu’il roulait à 30 kilomètres à l’heure et qu’il ralentissait pour un panneau d’arrêt. Les dommages causés à sa voiture pourraient lui coûter près d’un grand.

“Eh bien, c’était la nuit, et je pensais que c’était juste un terrain plat et je n’ai pas remarqué que quelque chose n’allait pas jusqu’à ce que, eh bien, cela me frappe littéralement”, a déclaré Jay Cranston, résident.

“Ce qui s’est passé, c’est que le trou d’homme a heurté mon refroidisseur intermédiaire qui a ensuite été poussé dans le radiateur. J’envisage potentiellement plus de 1 000 $ en réparations.

Cranston est lui-même étudiant et espère que la ville prendra ses responsabilités.

« Je ne peux pas jeter cet argent ici et là, tu sais ? J’essaie juste de me déplacer en ville, et c’est un peu difficile avec tous ces trous d’homme et nids de poule dont la ville ne s’occupe pas vraiment », a-t-il déclaré.

PLAN EN PLACE

La ville a mis en place un plan pour réparer les nids-de-poule sur les voies publiques à partir de mai.

“Nous travaillons actuellement à ramener tous nos équipages en orientation”, a déclaré Juliane Ruck, responsable des opérations de transport.

“L’asphalte n’est normalement pas disponible avant début mai, tout dépend de la météo, c’est donc à ce moment-là que nos équipes commencent vraiment à se mobiliser et à tout examiner.”

Entre avril et septembre, Lethbridge reçoit environ 80 demandes de réparation de nids-de-poule par mois, mais en raison de la pandémie, la ville a procédé à des coupes budgétaires dans ses réparations routières mineures et majeures l’an dernier.

“Nous devions être très attentifs à la manière dont nous mobilisons les ressources, mais tout a fonctionné l’année dernière, nous espérons donc pouvoir maintenir le niveau de service cette année également”, a déclaré Ruck.

Le service des opérations de transport de la ville entretient 580 kilomètres de routes pavées, et les résidents peuvent participer aux réparations en composant simplement le 3-1-1 pour informer la ville de tout nid-de-poule et en indiquant l’emplacement précis.

Les citoyens dont le véhicule a été endommagé à cause de nids-de-poule ou d’une chaussée dangereuse peuvent faire une réclamation auprès du service des risques intégrés sur le site Internet de la Ville. La ville accédera au site où l’incident s’est produit et déterminera si une indemnisation est requise.

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